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据翟贺攀介绍，2月22日当周，上海终端线螺采购量尚未恢复至春节前2月1日当周水平，且明显低于2018年春节后的平均水平，钢材需求端启动缓慢。
记者从东证衍生品研究院了解到，目前来看，市场已经逐渐意识到并接受钢材库存将上升至与去年高点持平甚至超过去年高点的问题，但主要关注点已经转移至3月下游复工。此外，房地产赶工余温和阴雨天气后需求集中释放的预期，在短期内无法证伪，市场情绪较为乐观，也带动了贸易商的补库情绪，形成期现价格同步上行的正向循环。但是，贸易商补库已在逐步透支终端需求复苏拉动的价格上涨，3月实际需求依然存在很大的不确定性。
“目前都在等螺纹钢需求启动，成交量上升，库存下降，但是客观来看，不敢保证接下来需求就一定好，一定会大量去库存。”江海汇鑫期货投资总监陈毅告诉期货日报记者，3月初，预计钢材需求不强，库存将会累积，这就造成产销不平衡，价格承受较大压力。如果贸易商和厂家不去库存，价格方面估计会微跌；如果主动去库存，那么短期内价格趋势不会明朗。
其二、供给因素。近期，河北等多省雾霾预警天气频发，未来十天空气质量依然严峻，河北、山西等地部分钢企和焦企生产将受影响。现全国基建以及财政政策提前发力，市场对预期信心相对增强，期螺和矿石主力合约震荡走高，钢厂价格政策相对坚挺，成品材价格略有回升，钢厂盈利率小幅增加，同时高炉开工率随之上升，据 统计，样本247钢厂高炉开工率75.84%，周环比增加0.81%。从库存来看，本周末，主要城市螺纹钢库存增加30万吨左右，主要钢厂螺纹库存增加2-3万吨，可见，钢厂整体供给相对充足。预计，下周国内钢厂供应量小幅增加。其三、成本因素。本周国内焦炭价格止跌平稳，市场观望氛围浓厚。前期焦炭累计跌幅达650元，焦企利润已经大幅锐减，加上山西、河北等地污染天气严重，部分焦企生产受限，价格再跌阻力渐增，多数焦企持稳观望。本周国产矿价格延续平稳，下游钢厂采购需求一般，国产矿现货库存偏低，市场报价以稳为主。进口矿处于高位盘整为主，力拓港口火灾发货量下降，进口矿资源整体发货量偏低，部分钢企处于节前备库当中，中低品位矿需求相对较好，高品位矿需求表现一般，短期进口矿价依旧高位盘整。受节前需求日趋下滑，预计，下周国内钢材生产成本稳中趋降。
重污染天数由7天上升到17天，同比上升1.43个百分点。根据《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》要求，2018年10月至2019年3月，唐山PM2.5浓度同比下降4%以上，重污染天数，同比减少1天。目前的唐山PM2.5浓度指数尚未达成减排目标，预计2019年3月31日采暖季结束之前，唐山钢企或将强化减排措施，很可能进一步加大限产力度。?2月28日国务院新闻办举行新闻发布会，交通运输部部长李小鹏、副部长刘小明介绍深化供给侧结构性改革，推动交通运输高质量发展有关情况。李小鹏表示2019年交通运输行业将完成公路水路固定资产投资1.8万亿元左右；新改建农村公路20万公里；新增内河高等级航道达标里程400公里；新增通客车建制村5000个；新增直接通邮建制村5000个；确保北京大兴国际机场等重大项目如期建成；确保运输结构调整取得阶段性进展，实现铁路货运量增加3.5亿吨，集装箱铁水联运量增长15%以上。
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